Niskowejściowe autobusy napędzane bio-gazem to nowy produkt marki Solaris. Pierwszych 10 tego typu pojazdów zakupiło przedsiębiorstwu komunikacji miejskiej z miejscowości Skellefteå w
północnej Szwecji. Dostawa autobusów Solaris Urbino 12 LE jest zaplanowana do końca 2008 roku. Pierwszych 5 sztuk pojawi się na ulicach Skelleftei już pod koniec tego roku. Wartość kontraktu to 2,5 mln euro.
W przetargu, w którym udział wzięła większość największych europejskich producentów autobusów, oferta polskiej firmy została uznana za najkorzystniejszą. Przedmiotem zamówienia było 10 dwunastometrowych autobusów typu low entry (niskowejściowych) z napędem na sprężony gaz, pozyskiwany jako produkt uboczny w procesie utylizacji odpadów komunalnych.
Solaris Urbino 12 LE dla miasta Skellefteå będzie cechować nowatorskie rozwiązanie polegające na wkomponowaniu zbiorników gazu w przedniej części dachu. Dzięki temu wysokość autobusu Solaris Urbino 12 LE nie przekroczy 3,5 metra.
Poza elementami będącymi indywidualnymi wymaganiami klienta autobusy wyposażone zostaną w tzw. pakiet skandynawski, w skład którego wchodzą m.in.: podgrzewana podłoga, dodatkowe nagrzewnice przestrzeni pasażerskiej i miejsca pracy kierowcy, podwójne oszklenie, dodatkowa izolacja, drzwi wykończone uszczelkami silikonowymi, łańcuchy na koła, automatyczny system gaśniczy, system "zimnego" startu silnika i ładowanie akumulatora.
Wyprodukowanie autobusów napędzanych bio-gazem, oznacza poszerzenie palety produktów o kolejne alternatywne źródło energii. Do tej pory w ofercie firmy Solaris oprócz tradycyjnych autobusów z silnikiem na olej napędowy, znajdowały się pojazdy napędzany sprężonym gazem ziemnym, trolejbusy, a także autobus hybrydowy z silnikami elektryczno-dieslowskimi.
Dzięki realizacji zamówienia dla Skelleftei liczba Solarisów na drogach Szwecji wzrośnie do 21. Pojazdy polskiego producenta w Szwecji obecnie jeżdżą w miejscowościach: Landskrona, Umeå i Luleå.
Informacje o Solaris
Solaris Bus & Coach sp. z o.o. to czołowy europejski producent autobusów miejskich i podmiejskich. Swoją działalność koncentruje na rozwoju pojazdów nisko- i zeroemisyjnych – elektrycznych, wodorowych i trolejbusów.
Pojazdy marki, od idei, poprzez fazę projektową i wykonawczą, powstają w Polsce. Cała działalność producenta jest spójna z misją marki zawartą w haśle: „Zmieniamy oblicze transportu publicznego”.
Solaris dostarczył już dziesiątki tysięcy pojazdów operatorom komunikacji miejskiej niemal w całej Europie, wspierając ich w transformacji transportu na bardziej ekologiczny i zrównoważony.
Pojazdy firmy były wielokrotnie nagradzane za jakość i innowacyjność, m.in. dwukrotnie otrzymując prestiżowy tytuł „Bus of The Year” – dla autobusu elektrycznego Urbino 12 electric na rok 2017 i dla autobusu wodorowego Urbino 18 hydrogen na rok 2025.
Producent jest także aktywnym uczestnikiem europejskich działań związanych ze zrównoważonym rozwojem miast, dzieląc się swoim doświadczeniem i ekspercką wiedzą związaną z transformacją transportu na bezemisyjny.
Solaris należy do hiszpańskiej Grupy CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) S.A.
Dodatkowe informacje
Mateusz Figaszewski
Institutional Partnerships and External Relations Director
mateusz.figaszewski@solarisbus.com
