Jedno z największych, prywatnych przedsiębiorstw transportu publicznego w Luksemburgu, firma Sales-Lentz, zamówiła pierwszy autobus marki Solaris, który zasili jej flotę, obejmującą blisko 300 pojazdów. Zlecenie na nowego Solarisa Urbino 12 przewiduje dostawę pojazdu w ostatnim kwartale 2017 roku. To pierwszy kontrakt polskiego producenta na luksemburskim rynku.
Zgodnie z założeniami umowy, która podpisana została kilka dni temu, autobus wyposażony zostanie w silnik Cummins spełniający restrykcyjną normę czystości spalin EURO 6. Nowy Solaris Urbino 12 wyposażony zostanie w aż 39 miejsc siedzących, z których niektóre będą składane, tak by móc zapewnić podróżującym maksymalny komfort jazdy.
Autobus polskiego producenta z Bolechowa poruszał będzie się w rejonie luksemburskiego miasta Bascharage, które oddalone jest od podpoznańskiej fabryki o około 1050 km.
„Na początku roku wygraliśmy przetarg na dostawę 208 autobusów hybrydowych do Belgii, przed kilkoma dniami świętowaliśmy wejście na rynek holenderski, a dziś zdobywamy zamówienie od luksemburskiego przewoźnika. To niezwykły powód do dumy i radości, że kraje Beneluksu doceniają naszą markę. Jest to tym samym dowód uznania dla pracy naszych inżynierów i konstruktorów, którzy nieustannie pracują nad innowacyjnymi i ekologicznymi rozwiązaniami” – powiedział Zbigniew Palenica, Wiceprezes Zarządu Solaris Bus & Coach SA.
Luksemburski operator komunikacji miejskiej Sales-Lentz zainteresowany jest ekologicznymi i innowacyjnymi rozwiązaniami. Od 6 do 10 marca 2017 testował on również nowego Solarisa Urbino 12 electric, który poruszał się po dwóch liniach miasta Bascharage i świetnie sprawdził się na tamtejszych trasach.
Produkty Solarisa były jak dotąd obecne w 30 krajach. Dzięki nowym zamówieniom z Holandii i Luksemburga, liczba ta wzrośnie do 32. Łączna liczba pojazdów, które producent z Bolechowa dostarczył do klientów w ponad 600 miastach świata, zbliża się do 15.000.
Informacje o Solaris
Solaris Bus & Coach sp. z o.o. to czołowy europejski producent autobusów miejskich i podmiejskich. Swoją działalność koncentruje na rozwoju pojazdów nisko- i zeroemisyjnych – elektrycznych, wodorowych i trolejbusów.
Pojazdy marki, od idei, poprzez fazę projektową i wykonawczą, powstają w Polsce. Cała działalność producenta jest spójna z misją marki zawartą w haśle: „Zmieniamy oblicze transportu publicznego”.
Solaris dostarczył już dziesiątki tysięcy pojazdów operatorom komunikacji miejskiej niemal w całej Europie, wspierając ich w transformacji transportu na bardziej ekologiczny i zrównoważony.
Pojazdy firmy były wielokrotnie nagradzane za jakość i innowacyjność, m.in. dwukrotnie otrzymując prestiżowy tytuł „Bus of The Year” – dla autobusu elektrycznego Urbino 12 electric na rok 2017 i dla autobusu wodorowego Urbino 18 hydrogen na rok 2025.
Producent jest także aktywnym uczestnikiem europejskich działań związanych ze zrównoważonym rozwojem miast, dzieląc się swoim doświadczeniem i ekspercką wiedzą związaną z transformacją transportu na bezemisyjny.
Solaris należy do hiszpańskiej Grupy CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) S.A.
Dodatkowe informacje
Mateusz Figaszewski
Institutional Partnerships and External Relations Director
mateusz.figaszewski@solarisbus.com
