Solaris Bus & Coach podpisał kontrakt na dostawę 40 przegubowych autobusów elektrycznych dla Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH. Pierwsze pojazdy trafią do Lipska w II połowie 2026 roku.
Operator transportu publicznego w Lipsku zamówił 40 Solarisów Urbino 18 electric z napędem modułowym. To nowoczesne, zeroemisyjne pojazdy, które powiększą flotę w jednym z najszybciej rozwijających się miast Niemiec. Każdy autobus pomieści do 120 pasażerów, a dwa egzemplarze z zamówionej puli zostaną przeznaczone okazjonalnie do nauki jazdy. Pierwsze 15 pojazdów zostanie dostarczonych w II połowie 2026 roku, a pozostałe 25 – w połowie 2027 roku.
Każdy z Urbino 18 electric dla Lipska zostanie wyposażony w baterie Solaris High Energy o pojemności użytkowej ponad 570 kWh. Pojazdy będą mogły być ładowane zarówno w zajezdni poprzez plug-in, jak i za pomocą pantografu. W autobusach znajdzie się także system zarządzania flotą eSConnect z funkcją zdalnego uruchamiania funkcji prekondycjonowania, gdy autobus jest w trakcie ładowania.
Kontrakt obejmuje również montaż nowoczesnych systemów bezpieczeństwa i komfortu. Autobusy zostaną wyposażone w system zaawansowanego wsparcia kierowcy, obejmujący monitoring obszaru przed pojazdem oraz po jego prawej stronie, a także w asystenta prędkości. Dodatkowo w pojazdach znajdzie się rozwiązanie monitorujące poziom koncentracji i zmęczenia kierowcy. Przewoźnik zdecydował się ponadto na automatyczny system liczenia pasażerów z czujnikami przy wszystkich wejściach.
Niemcy to od lat jeden z najważniejszych rynków dla Solarisa. Po tamtejszych drogach kursuje już przeszło 4,5 tys. pojazdów marki, w tym ponad 800 bezemisyjnych – bateryjnych, wodorowych oraz trolejbusów. Do floty LVB producent dostarczył już ponad 200 autobusów. Wraz z realizacją najnowszego zamówienia na drogi w Lipsku wyjadą pierwsze w pełni elektryczne autobusy Solarisa.
Informacje o Solaris
Solaris Bus & Coach sp. z o.o. to czołowy europejski producent autobusów miejskich i podmiejskich. Swoją działalność koncentruje na rozwoju pojazdów nisko- i zeroemisyjnych – elektrycznych, wodorowych i trolejbusów.
Pojazdy marki, od idei, poprzez fazę projektową i wykonawczą, powstają w Polsce. Cała działalność producenta jest spójna z misją marki zawartą w haśle: „Zmieniamy oblicze transportu publicznego”.
Solaris dostarczył już dziesiątki tysięcy pojazdów operatorom komunikacji miejskiej niemal w całej Europie, wspierając ich w transformacji transportu na bardziej ekologiczny i zrównoważony.
Pojazdy firmy były wielokrotnie nagradzane za jakość i innowacyjność, m.in. dwukrotnie otrzymując prestiżowy tytuł „Bus of The Year” – dla autobusu elektrycznego Urbino 12 electric na rok 2017 i dla autobusu wodorowego Urbino 18 hydrogen na rok 2025.
Producent jest także aktywnym uczestnikiem europejskich działań związanych ze zrównoważonym rozwojem miast, dzieląc się swoim doświadczeniem i ekspercką wiedzą związaną z transformacją transportu na bezemisyjny.
Solaris należy do hiszpańskiej Grupy CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) S.A.
Dodatkowe informacje
Mateusz Figaszewski
Institutional Partnerships and External Relations Director
mateusz.figaszewski@solarisbus.com
