Płock jako kolejne miasto w Polsce stawia na technologię wodorową w transporcie publicznym. Miasto zamówiło 18 autobusów Solaris Urbino 12 hydrogen, które dołączą do miejskiej floty w pierwszej połowie 2026 roku. Zeroemisyjna inwestycja Płocka jest elementem strategii rozwoju zrównoważonego transportu w mieście.
Na początku czerwca 2025 r. Solaris Bus & Coach oraz Urząd Miasta Płocka zawarli umowę na dostawę 18 autobusów wodorowych Solaris Urbino 12 hydrogen.
Solaris Urbino 12 hydrogen to pojazd w pełni bezemisyjny w miejscu użytkowania. Na dachu autobusu zamontowane jest ogniwo wodorowe o mocy 70 kW, pobierające wodór z kompozytowych zbiorników, w których pod ciśnieniem zgromadzonych jest blisko 35 kg tego paliwa. Energia elektryczna z ogniwa przekazywana jest bezpośrednio do napędu. Na wyposażeniu jest także bateria High Power, której zadaniem jest wspieranie ogniwa w momentach szczytowego zapotrzebowania na energię.
Zasięg pojazdu wynosi około 600 km na jednym tankowaniu wodoru (na podstawie testów eSORT2). W standardzie znajdują się także zaawansowane systemy bezpieczeństwa zgodne z regulacją GSR2 oraz autorski software firmy Solaris do zdalnego monitorowania floty eSConnect.
Będą to pierwsze wodorowe autobusy w Płocku. W połowie 2026 roku staną się częścią miejskiego taboru Płocka, zapewniając mieszkańcom nowoczesny, dostępny i bezemisyjny transport publiczny. Solaris do tej pory dostarczył do miasta niemal 100 pojazdów, w tym 30 autobusów hybrydowych.
Autobusy wodorowe marki Solaris zdobywają coraz większą popularność w miastach w Polsce. Obok Płocka, w wodorową mobilność zainwestowały już takie miasta jak Konin, Lublin, Poznań i Wałbrzych. Solaris jest największym producentem autobusów wodorowych w Europie, w roku 2024 zdobywając aż 69% udziałów w rynku. Do tej pory Solaris dostarczył już 500 takich pojazdów do 11 państw, kolejne 400 jest w produkcji.
Informacje o Solaris
Solaris Bus & Coach sp. z o.o. to czołowy europejski producent autobusów miejskich i podmiejskich. Swoją działalność koncentruje na rozwoju pojazdów nisko- i zeroemisyjnych – elektrycznych, wodorowych i trolejbusów.
Pojazdy marki, od idei, poprzez fazę projektową i wykonawczą, powstają w Polsce. Cała działalność producenta jest spójna z misją marki zawartą w haśle: „Zmieniamy oblicze transportu publicznego”.
Solaris dostarczył już dziesiątki tysięcy pojazdów operatorom komunikacji miejskiej niemal w całej Europie, wspierając ich w transformacji transportu na bardziej ekologiczny i zrównoważony.
Pojazdy firmy były wielokrotnie nagradzane za jakość i innowacyjność, m.in. dwukrotnie otrzymując prestiżowy tytuł „Bus of The Year” – dla autobusu elektrycznego Urbino 12 electric na rok 2017 i dla autobusu wodorowego Urbino 18 hydrogen na rok 2025.
Producent jest także aktywnym uczestnikiem europejskich działań związanych ze zrównoważonym rozwojem miast, dzieląc się swoim doświadczeniem i ekspercką wiedzą związaną z transformacją transportu na bezemisyjny.
Solaris należy do hiszpańskiej Grupy CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) S.A.
Dodatkowe informacje
Mateusz Figaszewski
Institutional Partnerships and External Relations Director
mateusz.figaszewski@solarisbus.com
