Solaris oficjalnie przekazał 7 autobusów elektrycznych do niemieckiego miasta Erlangen. To pierwsze zamówienie z Niemiec na najkrótszy model marki. Urbino 9 LE electric to elektryczny autobus niskowejściowy, przystosowany do ruchu w mieście i poza nim.
Na początku grudnia Solaris dostarczył 7 nowoczesnych, bezemisyjnych autobusów elektrycznych do niemieckiego miasta Erlangen. Przewoźnik Erlanger Stadtwerke Stadtverkehr GmbH zdecydował się na najkrótszy model Solaris, niskowejściowy autobus Urbino 9 LE electric, który dzięki swoim parametrom może być wykorzystywany także na trasach podmiejskich, dając przewoźnikom elastyczność w kierowaniu pojazdów na linie. Autobusy są zasilane w 100% ekologiczną energią elektryczną i będą kursować na nowej trasie CityLinie 299, przebiegającej przez centrum Erlangen. To pierwsze zamówienie firmy od tego przewoźnika.
Każdy z autobusów Urbino 9 LE electric oferuje pojemność pasażerską dla 50 osób, spośród których 21 może podróżować na miejscach siedzących. Dodatkowe 2 siedzenia są składane. Zasilane silnikiem elektrycznym pojazdy, energię czerpią z baterii o pojemności powyżej 250 kWh, rozmieszczonych zarówno na dachu, jak i w tylnej części autobusu. Elektryczne Urbino ładowane są poprzez klasyczne złącza plug-in. Zastosowane magazyny energii Solaris High Power o wysokiej gęstości energii zapewnią wysoką operacyjność autobusu na trasach, bez konieczności częstego ładowania.
Innowacyjne rozwiązania technologiczne to nie tylko zeroemisyjny napęd. Autobusy wyposażone są między innymi w zaawansowany system MirrorEye, zastępujący tradycyjne lusterka kamerami, co poprawia widoczność kierowcy i minimalizuje ryzyko wypadków, a także monitoring zwiększający bezpieczeństwo. Ponadto na pokładzie dostępne są praktyczne gniazda USB, rozmieszczone dla wygody pasażerów w ścianach bocznych. Autorski system eSConnect umożliwia zarządzanie flotą autobusów przez operatora transportu i daje mu możliwość kontrolowania parametrów autobusów na bieżąco i wpływania na ich wydajność.
Solaris utrzymuje swoją pozycję jako czołowy producent na europejskim rynku autobusów bateryjnych i wodorowych. Firma może pochwalić się imponującym portfolio zamówień, które obecnie obejmuje aż 3700 autobusów bezemisyjnych, z czego 2460 już aktywnie obsługuje trasy klientów. Wśród nich przeważające miejsce zajmują popularne modele bateryjne, także w Niemczech, gdzie w 32 miastach kursuje już ponad 370 autobusów zasilanych energią bateryjną.
Zdjęcia: Erlanger Stadtwerke AG.
Na zdjęciu drugim, od prawej: Burmistrz dr. Florian Janik, Prezes Zarządu ESTW Matthias Exner, Dyrektor Zarządzający Transportu Miejskiego Ralf Wurzschmitt.
Informacje o Solaris
Solaris Bus & Coach sp. z o.o. to czołowy europejski producent autobusów miejskich i podmiejskich. Swoją działalność koncentruje na rozwoju pojazdów nisko- i zeroemisyjnych – elektrycznych, wodorowych i trolejbusów.
Pojazdy marki, od idei, poprzez fazę projektową i wykonawczą, powstają w Polsce. Cała działalność producenta jest spójna z misją marki zawartą w haśle: „Zmieniamy oblicze transportu publicznego”.
Solaris dostarczył już dziesiątki tysięcy pojazdów operatorom komunikacji miejskiej niemal w całej Europie, wspierając ich w transformacji transportu na bardziej ekologiczny i zrównoważony.
Pojazdy firmy były wielokrotnie nagradzane za jakość i innowacyjność, m.in. dwukrotnie otrzymując prestiżowy tytuł „Bus of The Year” – dla autobusu elektrycznego Urbino 12 electric na rok 2017 i dla autobusu wodorowego Urbino 18 hydrogen na rok 2025.
Producent jest także aktywnym uczestnikiem europejskich działań związanych ze zrównoważonym rozwojem miast, dzieląc się swoim doświadczeniem i ekspercką wiedzą związaną z transformacją transportu na bezemisyjny.
Solaris należy do hiszpańskiej Grupy CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) S.A.
Dodatkowe informacje
Mateusz Figaszewski
Institutional Partnerships and External Relations Director
mateusz.figaszewski@solarisbus.com
