Mimo od trzech lat trwającego spadku sprzedaży autobusów na polskim rynku, Solaris Bus & Coach utrzymał w 2003 sprzedaż na poziomie z poprzedniego roku (107 autobusów w tym 98 miejskich), co oznacza
udział w rynku przekraczający 35%.
- Zamówień na autobusy dla komunikacji miejskiej nie ma dużo, ponieważ polskie gminy liczą każdą złotówkę, ale i tak udało nam się utrzymać ubiegłoroczny poziom sprzedaży i uzyskać pierwsze miejsce na rynku. O wiele trudniejszy jest rynek autobusów turystycznych, tu sytuacja zdecydowanie się pogorszyła. Mimo to w roku 2003 Solaris sprzedał kolejnych dziewięć Vacanz - z czego pięć zakupionych zostało przez jedno z największych polskich biur podróży, warszawską Triadę - mówi prezes spółki, Krzysztof Olszewski.
Także sam koniec roku stał pod znakiem ważnych wydarzeń - Solaris Bus & Coach wygrał przetarg na dostawę dziesięciu sztuk do Białegostoku, a sześć przegubowców trafiło w ostatni dzień roku do Gdańska. Zapowiedzią dobrego wyniku w roku 2004 było podpisanie kontraktu na dostawę 50 dwunastometrowych Solarisów do Krakowa. Końcowy montaż tych autobusów odbędzie się u klienta.
Informacje prasowe
Informacje o Solaris
Solaris Bus & Coach sp. z o.o. to czołowy europejski producent autobusów miejskich i podmiejskich. Swoją działalność koncentruje na rozwoju pojazdów nisko- i zeroemisyjnych – elektrycznych, wodorowych i trolejbusów.
Pojazdy marki, od idei, poprzez fazę projektową i wykonawczą, powstają w Polsce. Cała działalność producenta jest spójna z misją marki zawartą w haśle: „Zmieniamy oblicze transportu publicznego”.
Solaris dostarczył już dziesiątki tysięcy pojazdów operatorom komunikacji miejskiej niemal w całej Europie, wspierając ich w transformacji transportu na bardziej ekologiczny i zrównoważony.
Pojazdy firmy były wielokrotnie nagradzane za jakość i innowacyjność, m.in. dwukrotnie otrzymując prestiżowy tytuł „Bus of The Year” – dla autobusu elektrycznego Urbino 12 electric na rok 2017 i dla autobusu wodorowego Urbino 18 hydrogen na rok 2025.
Producent jest także aktywnym uczestnikiem europejskich działań związanych ze zrównoważonym rozwojem miast, dzieląc się swoim doświadczeniem i ekspercką wiedzą związaną z transformacją transportu na bezemisyjny.
Solaris należy do hiszpańskiej Grupy CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) S.A.
Dodatkowe informacje
Mateusz Figaszewski
Institutional Partnerships and External Relations Director
mateusz.figaszewski@solarisbus.com
