Solaris baut 40 Straßenbahnen für Posen

Solaris hat die Ausschreibung über 40 Niederflurstraßenbahnen für den Städtischen Verkehrsbetrieb Posen gewonnen. Die neuen Straßenbahnen werden rechtzeitig zur auch in Posen ausgetragenen Fußball-Europameisterschaft 2012 den

Betrieb aufnehmen.

Solaris liefert 40 vollständig niederflurige Straßenbahnen an den Städtischen Verkehrsbetrieb (MPK) Posen. Die Fahrzeuge entsprechen dem Typ Solaris Tramino LF 32. Die fünfteiligen Einrichtungsfahrzeuge haben eine Länge von 31,96 m und eine Breite von 2,40 m.

Die Solaris Tramino für Posen werden im klimatisierten Innenraum 229 Fahrgästen Platz bieten. Der Fahrgastwechsel erfolgt über sechs Türen, davon vier Doppeltüren mit einer Breite von 1500 mm sowie zwei 750 mm breite Einzeltüren. Die Einstiegshöhe beträgt 350 mm über Schienenoberkante. Die Fahrzeuge verfügen über drei klassische Radsatz-Drehgestelle, von denen zwei angetrieben sind. Es kommen insgesamt vier Traktionsmotoren mit einer Leistung von je 105 kW zum Einsatz, die jeweils über einen eigenen Umrichter verfügen.

"Die Solaris Tramino, die wir für Posen bauen werden, vereinen modernstes Design mit neuester Technik. Die Bürger Posens werden von höchsten Qualitätsstandards profitieren und den hohen Fahrkomfort zu schätzen wissen", erklärt Solaris-Firmengründer Krzysztof Olszewski.

Entsprechend der Vertragsbedingungen wird die erste der neuen Niederflurstraßenbahnen für Posen im Juni 2011 ausgeliefert werden. Die komplette Lieferung von 40 Fahrzeugen wird bis März 2012 abgeschlossen sein. Die neuen Posener Straßenbahnen kommen zur Fußball-Europameisterschaft 2012, bei der Posen Gastgeberstadt ist, zum Einsatz.

Die Unterzeichnung des Vertrags fand im Vorserienfahrzeug des Solaris Tramino statt, welches erstmals im Oktober 2009 zur Schienenfahrzeugmesse TRAKO in Danzig präsentiert wurde. Das Vorserienfahrzeug befindet sich inzwischen für Testfahrten in Posen. "In den kommenden Monaten werden wir alle Funktionen sorgfältig prüfen, damit wir ohne Kinderkrankheiten die Serienfertigung aufnehmen können", erläutert Krzysztof Olszewski.

Der Auftragswert beträgt 342 Mio. PLN (82,4 Mio. EUR) brutto und beinhaltet neben der Lieferung der 40 Straßenbahnen auch die technische Ausrüstung des Betriebshofs sowie Wartungsleistungen. Solaris bietet eine fünfjährige Garantie auf alle Fahrzeugkomponenten sowie eine 14-jährige Garantie auf die Beständigkeit des Wagenkastens.

Solaris ist interessiert, in der Herstellung der Solaris Tramino für Posen mit lokalen Schienenfahrzeugherstellern zusammenzuarbeiten. "Entsprechende Gespräche mit der in Posen ansässigen Firma Modertrans sind bereits weit fortgeschritten", führt Solaris-Vorstandsvorsitzende Solange Olszewska aus.

Solaris hat seine Kompetenz im öffentlichen Nahverkehr bislang vor allem mit der Herstellung von Diesel-, Hybrid- und Oberleitungsbussen unter Beweis gestellt. Annähernd 6.000 entsprechende Fahrzeuge sind in 20 Ländern im Einsatz. Erfahrungen im Straßenbahnbau sammelte Solaris in einem Konsortium zur Fertigung von Niederflur-Straßenbahnen für Krakau und Danzig. "Der Kreis unserer Unternehmensgeschichte schließt sich. Vor 13 Jahren gab ein Auftrag über 72 Busse für den MPK Posen den Ausschlag zum Aufbau unserer Busproduktion. Mit dem gleichen Partner eröffnen wir nun ein neues Kapitel unserer Geschichte", erklärt Solange Olszewska.