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Weltpremiere

Hydrogen

Hydrogen

Noch mehr saubere Kilometer

Der elektrische Solaris Urbino 12 hydrogen ist mit einer ultramodernen Brennstoffzelle ausgestattet, die als eine Art Mini-Wasserstoff-Kraftwerk an Bord des Fahrzeugs fungiert. Dank der im Fahrzeug eingesetzten Technologie wird der Bus die Reichweite von rund 350 km mit einer Tankfüllung bieten können. Die elektrische Energie in der Wasserstoff-Brennstoffzelle wird über eine umgekehrte Elektrolyse von Wasser erzeugt und dem Antriebssystem direkt zugeführt. Die einzigen Produkte der chemischen Reaktion in der Brennstoffzelle sind Wärme und Wasserdampf. Das Fahrzeug emittiert somit absolut keine Schadstoffe.

Die moderne Linie, der bequeme Innenraum, aber vor allem umweltfreundlicher Antrieb garantieren einzigartige Reiseerfahrungen für Busfahrer und Passagiere.

Die Premiere dieses Fahrzeugs fand auf der UITP Global Public Transport Summit in Stockholm (09-12.06.2019) statt.

Noch mehr saubere Kilometer

Ein neues Kapitel der Elektromobilität

Elektromobilität ist die Zukunft des Stadtverkehrs. Solaris Bus&Coach S.A. hat bereits vor einem Jahrzehnt die Entwicklung seines Produktportfolios auf Elektroantriebe ausgerichtet. Tagtäglich bestätigen einige Hundert von Solaris-Bussen, die auf Straßen europäischer Städte im Einsatz sind, die Zuverlässigkeit des rein elektrischen Antriebs. Anhand der elektrischen Erfahrung von Millionen von Kilometern haben wir unser Portfolio um einen wasserstoffbetriebenen Bus vervollständigt.

Die Wasserstoff- und Elektrotechnologien ergänzen sich gegenseitig. Die Entwicklungssynergie aller Säulen der Elektromobilität wird den Umstieg auf emissionsfreien Stadtverkehr beschleunigen. Das ist ein Schlüssel zum förderlichen und sicheren Stadtraum der Zukunft.

  • Komplett emissionsfrei: Das einzige Produkt der chemischen Reaktion in der Brennstoffzelle unseres neuen Busses ist Wasser.
    Komplett emissionsfrei: Das einzige Produkt der chemischen Reaktion in der Brennstoffzelle unseres neuen Busses ist Wasser.
  • Technologisch fortschrittlich: Er garantiert eine Reichweite von bis zu 350 km mit einer Tankfüllung.
    Technologisch fortschrittlich: Er garantiert eine Reichweite von bis zu 350 km mit einer Tankfüllung.
  • Äußerst leise: Er verfügt über alle Vorteile eines elektrischen Antriebs wie keine Vibrationen und niedriger Lärmpegel.
    Äußerst leise: Er verfügt über alle Vorteile eines elektrischen Antriebs wie keine Vibrationen und niedriger Lärmpegel.
  • Flink: Die Vollbetankung dauert nur wenige Minuten.
    Flink: Die Vollbetankung dauert nur wenige Minuten.

Technische Daten

Urbino 12 hydrogen

Technische Daten

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Antriebsystem

Motor

Standard - Elektrische Portalachse ZF AVE130 2x110 kW

Wasserstoff - Brennsfoffzelle

Standard - 60 kW

Traktionsbatterien

Standard - Lithium-Ionen Batterieauslegung

Wasserstofftanks

Standard - Gastank aus Verbundwerkstoff 5x312l

Ladesystem

Standard - plug-in

Fahrgestell

Vorderachse

Standard - ZF Einzelradaufhängung
Option - ZF Starrachse

Antriebsachse

Standard - ZF Portalachse mit intergrierten elektrischen Motoren

Zentralschmierung

Standard - Zentral Schmierstelle - Schmierfett
Option - Zentralschmierung mit Autodiagnose - halbflüssiges Fett

Lenkungsystem

Standard - ZF Servocom

Bremsanlage

Standard - EBS (Doppelkreis), elektronische Anlage gegen der Sperrung der Räder beim Bremsen (ABS) und gegen den Rutschen beim Losfahren (ASR), Feststellbremse - mit Notlösigkeit am Fahrerarbeitsplatz, Haltstellbremsen
Option - ESC (Elektronisches Stabilitätsprogramm)

Federung

Standard - Aufhängung ECAS, Senken um etwa 70 mm sowie Heben des Busses um etwa 60 mm

Aufbau

Gerippekonstruktion

Standard - nichtrostender Stahl

Beblechung der Seitenwände

Standard - Abnehmbare Seitenplatten und Kotflügen

Vereinbarung der Türen

Standard - 1-2-0
Option - 2-2-0
Option - 1-2-2
Option - 2-2-2
Option - 2-2-0

Maximale Einsiegshöhe

Standard - Alle Türen - 320 mm

Rollstuhlrampe

Standard - bei Tür 2, manuell ausklappbar

Anzahl der Sitzplätze

Standard - max. 37 + 1 (abhängig von Tür und Batterieausstattung)

Belüftung, Klimaanlage

Klimaanlage der Fahrerkabine

Option - Klimaanlage, die vom Fahrgast mit Wechselstrom betrieben wird

Klimaanlage des Fahrgastraums

Option - Klimaanlage mit elektrischem Antrieb

Elektrik

Elektrische Installation

Standard - Elektrische Installation mit Hauptverteilungsleitung von CAN-Bus

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