Solaris Bus & Coach S.A. - die Geschäftsbilanz des ersten Halbjahres 2006

Solaris Bus & Coach S.A. - die Geschäftsbilanz des ersten Halbjahres 2006
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   In den ersten sechs Monaten des laufenden Jahres hat die Firma Solaris Bus & Coach insgesamt 205 Fahrzeuge verkauft. Davon ist etwas mehr als die Hälfte der Fahrzeuge an die ausländischen Kunden

In den ersten sechs Monaten des laufenden Jahres hat die Firma Solaris Bus & Coach insgesamt 205 Fahrzeuge verkauft. Davon ist etwas mehr als die Hälfte der Fahrzeuge an die ausländischen Kunden gegangen. Auf unserer Welt-Absatzmarktkarte haben wir zwei weitere Länder markiert - Dänemark und Norwegen. Nach dem ersten Halbjahr konnte Solaris seine Führungsposition in der Sparte der Niederflurstadtbusse aufrechterhalten. Das zweite Halbjahr 2006 zeichnet sich noch aussichtsreicher. Bei der Septembermesse in Hannover wird Solaris Bus & Coach S.A. seine neuen Produkte präsentieren, darunter ein Fahrzeug mit Hybridantrieb.

Von Januar bis Juni d. J. wurden 99 Solaris-Fahrzeuge auf dem polnischen Markt abgesetzt. Traditionell waren es überwiegend Niederflurstadtbusse Solaris Urbino (insgesamt 82 Stück), gefolgt von den Oberleitungsbussen Trollino (acht Obusse an das Verkehrsunternehmen PKT Gdynia); 7 Reisebusse Vacanza gingen an polnische Reiseunternehmen. Darüber hinaus haben wir ein Sonderfahrzeug verkauft - eine mobile Blutspendestation im Körper von Solaris Vacanza 13 für das Regionale Blutspende- und Blutheilzentrum aus Warschau.

Bemerkenswert ist die Tatsache, dass 14 von den verkauften 82 Fahrzeugen Solaris Urbino durch das komprimierte Erdgas (CNG) angetrieben werden. Solche Stadtbusse fahren demnächst in Rzeszow, Radom und Zamosc. Das besonders große Interesse der Beförderer aus den süd-östlichen Regionen Polens an den LPG-Fahrzeugen kann mit der günstigen Lage im Hinblick auf die Rohstoffgewinnung erklärt werden.

Durch den Verkauf der 82 Niederflurstadtbusse im ersten Halbjahres 2006 platzierte sich Solaris Bus & Coach wiederholt an der Führungsposition in dieser Sparte. Die Tabelle stellt die Verteilung auf dem polnischen Markt der Niederflur- (LF) und Low-Entry-Fahrzeuge (LE) im ersten Halbjahr 2006 dar:

Nr.

MARKE

Hersteller / Vertreter/ Importeur

Allgemein - Stadtbusse LE/LF

01-06. 2006 %
1 SOLARIS - Solaris Bus & Coach 82 51%
2 JELCZ - Polskie Autobusy 55 34%
4 MAN - MAN Bus Polska 18 11%
5 KAPENA-IRISBUS - Kapena S.A. 1 1%
8 SCANIA - Scania Polska 2 1%
8 VOLVO - Volvo Polska Autobusy 2 1%

Gesamt

160 100,00%

„Generell war das erste Halbjahr 2006 für uns erfolgreich. Zum Vergleich - in den ersten sechs Monaten des vergangenen Jahres haben wir lediglich 29 Solaris-Busse in Polen verkauft, im gesamten Jahr 2005 waren es 123 Fahrzeuge. Im vergleichbaren Zeitraum können wir dieses Jahr 99 verkaufte Busse verzeichnen und wir stehen noch vor einigen großen Ausschreibungen (z.B. auf die Lieferung von 100 Fahrzeugen für Warschau). Das Jahr 2006 kann sich für uns als ein besonders gelungenes Jahr auf dem polnischen Markt erweisen.“ - kommentiert der Präsident von Solaris Bus & Coach S.A., Krzysztof Olszewski.

Zusammenstellung der Verkaufszahlen auf dem polnischen Markt

ODBIORCA

TYP

Razem

MPK Rzeszów

Urbino 12 CNG

8

MZA Warszawa

Urbino 18

1

Transkom Koziegłowy

Urbino 10

1

PKA Gdynia

Urbino 12

2

Urbino 18

1

PKT Gdynia

Trollino 12

8

MZK Gorzów

Urbino 12

3

Polbus Wrocław

Urbino 12

3

Wejherowo

Urbino 12

1

MPK Włocławek

Urbino 10

1

Urbino 12

5

UMiG Swarzędz

Urbino 15

1

MZK Żywiec

Urbino 12

2

PKM Jastrzębie

Urbino 10

2

ZKM Gdańsk

Urbino 18

5

MZK Bielsko-Biała

Urbino 12

10

MPK Radom

Urbino 12 CNG

4

MZK Zamość

Urbino 12 CNG

2

MPK Poznań

Urbino 18

30

TLT Tychy

Trollino 12

1

Heliotour

Vacanza 12

1

Mistral

Vacanza 12

1

Trans Bis

Vacanza 12

1

Euro Tours

Vacanza 13

1

Hel Tour

Vacanza 13

1

Transpol

Vacanza 13

1

Machura

Vacanza 13

1

RCKiK Warszawa

Vacanza 13 autobus specjalny

1

Gesamt

99

An den Auslandsmärkten hat Solaris Bus & Coach bis Ende Juni 2006 bereits 106 Fahrzeuge verkauft. Traditionell stammten die meisten Auslandsbestellungen aus Deutschland, wohin 51 Busse eingeliefert wurden. Darüber hinaus gingen 20 Fahrzeuge in die Slowakei, 13 nach Tschechien, 8 nach Frankreich, 7 in die Schweiz, 4 nach Schweden, 2 nach Estland und eins nach Italien.

Zusammenstellung des Exportverkaufs

ABNEHMER

ART

TYP

Stückzahl

DEUTSCHLAND

51

Bergen auf Rügen

Stadtbus

Urbino 12 LE

5

Braunschweig

Stadtbus

Urbino 12

1

Wies

Stadtbus

Urbino 12

3

Kassel

Stadtbus

Urbino 12

20

Schweinfurt

Stadtbus

Urbino 12

2

Oberhausen (STOAG)

Stadtbus

Urbino 12

8

Viol

Stadtbus

Urbino 12 LE

1

Schmetterling Reisen

Stadtbus

Urbino 12

6

Willms

Stadtbus

Urbino 12

1

Axel Tücks

Stadtbus

Urbino 12

2

Geldhauser

Stadtbus

Urbino 12

2

SCHWEIZ

7

Andres Transporte

Stadtbus

Urbino 12

2

Eurobus

Stadtbus

Urbino 12

4

Eurobus

Stadtbus

Urbino 18

1

ITALIEN

1

Como

Stadtbus

Urbino 12

1

TSCHECHIEN

13

Ostrava

Stadtbus

Urbino 12

4

Ostrava

Stadtbus

Urbino 15

3

Ostrava

Stadtbus

Trollino 12

2

Olomouc

Stadtbus

Urbino 12

4

SLOWAKEI

20

Bratysława

Stadtbus

Urbino 15 CNG

20

FRANKREICH

8

Antibes

Stadtbus

Urbino 10

8

ESTLAND

2

Go Bus Tallin

Reisebus

Vacanza 12

2

SKANDINAVIEN

4

Lulea

Stadtbus

Urbino 12 LE

4

Gesamt

106


Darüber hinaus hat Solaris Bus & Coach im ersten Halbjahr 2006 zum ersten Mal Lieferungsverträge mit Dänemark und Norwegen unterschrieben.

Die Firma Sporveje hat ihren Sitz in Aarhus, dem zweitgrößten (nach der Bevölkerungszahl) Stadt Dänemarks. Die vier von Sporveje bestellten Stadtbusse Solaris Urbino 18 werden im Oktober 2006 geliefert. Die norwegische Firma Norgesbus aus Oslo kriegt die ersten von den bestellten neun Fahrzeugen bereits im Juli.

„Die Situation auf den ausländischen Märkten wiedergibt die Unsicherheit unserer Kunden in der Erwartung auf die Einführung der EU4-Norm, welche die zugelassenen Schadstoffemissionswerte neu bestimmt. Sie tritt ab Oktober 2006 in Kraft. Aus diesem Grund halten die meisten Kunden alle Neubestellungen bis dahin zurück. Die zweite Jahreshälfte wird die Busherstellungsbranche voraussichtlich deutlich beleben. Wir halten selbstverständlich an unseren Schätzungen fest - wir planen im Jahr 2006 700 Fahrzeuge zu verkaufen.“ - deklariert Krzysztof Olszewski, der Präsident von Solaris Bus & Coach S.A..

Außerdem ist Herbst für Solaris Bus & Coach die Ausstellungszeit. Auch dieses Jahr wird Solaris bei der Internationalen Automobilausstellung in Hannover seine neuen Produkte zeigen (vom 20. bis 28. September). Wir sind auch bei der Transexpo in Kielce präsent (04.-06.10. Oktober).

Bei den diesjährigen Messen werden wir das neueste Erzeugnis der Firma Solaris präsentieren - ein Fahrzeug mit Hybridantrieb (genaueres zum Hybridbus im beiliegenden Informationsblatt).

„Wir hoffen, dass dieser Bus zu unserem nächsten Verkaufshit wird, sowohl im Ausland, als auch auf dem heimischen Markt.” - sagt Krzysztof Olszewski.


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Informationen über Solaris

Solaris Bus & Coach sp. z o.o. ist einer der führenden europäischen Hersteller von Stadt- und Überlandbussen mit Schwerpunkt auf die Entwicklung von emissionsfreien Fahrzeugen, d. h. Elektro-, Wasserstoff- und Oberleitungsbussen. Dies bedeutet zugleich das breiteste Angebot an emissionsfreien Fahrzeugen auf dem europäischen Markt und die Position des Marktführers in diesem Marktsegment mit einem Anteil von 15,2%. Knapp 25.000 bisher gelieferte Solaris-Fahrzeuge sind bereits in 33 Ländern und 850 Städten in ganz Europa und außerhalb im Einsatz. Solaris ist Teil der spanischen Gruppe CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) S.A. Vom Konzept über die Entwicklung bis hin zur Fertigung entstehen Solaris-Busse in Polen. Alle Aktivitäten des Herstellers stehen im Einklang mit seiner Markenbotschaft: „Wir ändern das Gesicht des ÖPNV“. Solaris ist auch ein aktiver Partner für städtische Verkehrsbetriebe und bietet ihnen umfassende Unterstützung bei der Umstellung auf emissionsfreie Mobilität.

Sonstige Informationen

Mateusz Figaszewski

Institutional Partnerships and External Relations Director

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