Der 1001. Solaris Trollino fährt in der polnischen Hafenstadt Gdynia

Gemäß des unterschriebenen Vertrags lieferte Solaris an den polnischen Kunden zwei niederflurige Oberleitungsbusse Trollino 12. Der größte Vorteil der modernen O-Busse ist ihre technische Ausstattung, dank der die Fahrzeuge bis zu 15 Kilometer fahrleitungsunabhängig fahren können. Dies ermöglicht die Ausstattung der Fahrzeuge mit Lithium-Ionen-Traktionsbatterien, die während der Fahrt aus der Oberleitung geladen werden. Ebenfalls ist eine Ladung im Depot mittels eines dreiphasigen Stromanschluss möglich. Außerdem nutzen die modernen Fahrzeuge die beim Bremsvorgang rekuperierte Energie, was die Betriebskosten zusätzlich senkt.

Die Trollino 12 für Gdynia erhielten zudem eine Reihe von Elementen, die das Fahrkomfort zusätzlich steigern: Klimaanlage, LED-Tagfahrlicht, Videoüberwachungssystem und Rückfahrkamera. Die O-Busse wurden mit einem Traktionsmotor mit einer Stärke von 175 kW ausgestattet. Die elektrische Ausrüstung lieferte das polnische Unternehmen Medcom.

„Ich bin sehr stolz darauf, dass die Zusammenarbeit zwischen PKT Gdynia und Solaris so erfolgreich verläuft. Ihre Anfänge reichen bis zum Jahr 2001, als wir den ersten O-Bus gebaut haben. Der heute präsentierte Trollino beweist erneut die hohen technischen Kompetenzen von Solaris im Bereich der E-Mobilität. Dank den Traktionsbatterien kann der Trollino auch fahrleitungsunabhängig in Betrieb sein. Auf diese Art werden die Vorteile des O-Bus-Netzwerks mit den Vorteilen eines Batteriebusses erfolgreich verbunden“, sagt Zbigniew Palenica, Vorstand Vertrieb, Marketing, Schienenfahrzeuge von Solaris.

Die offizielle Präsentation des 1001. O-Busses von Solaris ist ein guter Anlass, um an den ersten Trollino-O-Bus, den PKT Gdynia 2001 gekauft hat, zu erinnern. Die annähernd 15-jährige Zusammenarbeit zwischen beiden Unternehmen führte zur Lieferung von insgesamt 54 O-Bussen in 12-Meter-Ausführung.

Gdynia investiert nicht nur in eine moderne Flotte, sondern verlängert ununterbrochen das Oberleitungsbusnetz. Damit sichert die Hafenstadt ihren Einwohnern einen immer besseren Zugang zu diesen umweltfreundlichen Fahrzeugen. Diese Aktivitäten werden auch durch die Europäische Union sehr hoch bewertet. Die Stadt wurde letztes Jahr mit dem prestigeträchtigen Preis RegioStars 2014 für die Entwicklung des emissionsfreien ÖPNV-Sektors ausgezeichnet. Parallel mit dem Kauf von zwei modernen Trollino-O-Bussen wird die Linie 21 verlängert. Ab Anfang Mai wird sie zum Gdingener Aquarium führen.

Solaris Bus & Coach S.A. ist seit mehreren Jahren Marktführer im O-Bus-Markt in der Europäischen Union und den EFTA-Ländern. Die Oberleitungsbusse des polnischen Herstellers fahren in Bulgarien, Deutschland, Estland, Italien, Litauen, Lettland, Österreich, Polen, Portugal, Rumänien, Schweden, Spanien, Tschechien, Ungarn und der Schweiz.

Im Bild (von links): Zbigniew Palenica, Vorstandmitglied von Solaris Bus & Coach S.A., Dr. Piotr Małolepszy, Vorstandsvorsitzender von PKT Gdynia, Katarzyna Gruszecka-Spychała, Vizepräsidentin der Stadt Gdynia, Tomasz Labuda, stellvertretender Vorstandsvorsitzender von PKT Gdynia