Il sistema si basa su tre elementi cruciali: una macchina elettrica, un sistema di accumulo di energia e un driver per la struttura che monitora il funzionamento del sistema. In frenata, la macchina elettrica del bus funge da generatore e ricarica l'energia accumulata con la massima potenza disponibile. La capacità dell'accumulatore di energia è stata scelta in modo da facilitare il recupero di energia in frenata dalla velocità di ca. 60 km / h in discesa. Quando l'unità di stoccaggio è parzialmente o completamente ricaricata, durante il processo di accelerazione, la macchina elettrica funge da motore elettrico supportando il funzionamento del motore diesel.