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Tramino Poznań

Tramino Poznań

Descripción

Creado por un equipo de expertos profesionales, el Tramino Poznań es el primer tranvía fabricado por Solaris. Teniendo en cuenta las distintas necesidades de los pasajeros, ofrece el máximo confort de viaje. El uso de juegos de ruedas  clásicos y la ausencia de peldaños en la entrada y dentro del vehículo proporcionan un piso bajo a lo largo de toda la longitud del tranvía. Esta solución hace que el tranvía sea totalmente accesible y cómodo para todos los pasajeros. En 2012, el Solaris Tramino Poznań fue galardonado con el Premio TOP Design, presentado en la exhibición Arena Design de Poznań. Este premio, junto con la alta disponibilidad técnica confirmada por Poznań City Transport (MPK), pone de manifiesto la fiabilidad y singularidad de este tranvía.

Descripción

Tramino Poznań

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Especificaciones técnicas

Longitud total del vehículo

- 32026 mm

Ancho de carrocería

- 2400 mm

Ancho interno de la carrocería (máximo)

- 2195 mm

Altura con pantógrafo retraído

- 3760 mm

Número de secciones de la carrocería

- 5

Número de bogies motorizados

- 2

Número de bogies no motorizados

- 1

Ancho de vía

- 1435 mm

Diámetro rueda nueva

- 620 mm

Diámetro rueda usada

- 540 mm

Radio mínimo de curva horizontal

- 18 m

Altura del suelo por encima del raíl

- 350 mm

Porcentaje de superficie de suelo bajo

- 100%

Número de asientos

- 48 (+5)

Número de pasajeros de pie

- 181 (5 pasajeros/m2)

Número de espacios para sillas de ruedas

- 2

Número de puertas de una hoja (750 mm de ancho)

- 2

Número de puertas de doble hoja (1500 mm de ancho)

- 4

Tensión de red

- 600 V (+120 V, -200 V)

Número y potencia nominal de los motores de tracción

- 4x105 kW

Motores de tracción

- asíncronos

Velocidad máxima de diseño

- 80 km/h

Velocidad máxima

- 70 km/h

Aire acondicionado en la cabina del conductor

- estándar

Aire acondicionado en el compartimento para pasajeros

- estándar

Vida útil del tranvía

- 30 años