Dirección

Tramino Olsztyn

Tramino Olsztyn

Descripción

El Solaris Tramino es bidireccional. Dado que dispone de dos cabinas para el conductor, puede utilizarse eficazmente en rutas de un solo raíl, no siendo necesario que exista una línea de tranvía. Los tranvías Olsztyn constan de tres secciones. Cada una de ellas cuenta con un bogie pivotante propio. La vía del Tramino Olsztyn tiene un ancho de 1.435 mm. Para alcanzar la máxima eficacia utiliza ruedas de alto rendimiento con un gran diámetro de 682 mm. Sin embargo, a pesar de las dimensiones de sus ruedas, el suelo sigue siendo totalmente bajo. En el diseño de este tranvía, los ingenieros de Solaris introdujeron una serie de tecnologías innovadoras y soluciones inusuales que hasta el momento no se conocían en Polonia y ni siquiera en los mercados europeos. Uno de estos desarrollos es la nivelación automática a diferentes cargas y desgaste de las ruedas. Cuatro motores de tracción asíncronos de 120 kW proporcionan la potencia necesaria. Los nuevos tranvías están equipados con dos baterías con una capacidad de 540 AH que les permiten funcionar independientemente de los cables aéreos.

Descripción

Tramino Olsztyn

Ir a la galeria

Especificaciones técnicas

Longitud total del vehículo

- 29300 mm

Ancho de carrocería

- 2500 mm

Ancho del pasillo

- 700 mm

Altura con pantógrafo retraído

- 3800 mm

Número de secciones de la carrocería

- 3

Número de bogies motorizados

- 2

Número de ejes no motorizados

- 1

Ancho de vía

- 1435 mm

Diámetro rueda nueva

- 682 mm

Diámetro rueda usada

- 602 mm

Radio mínimo de curva

- 18 m

Altura del suelo por encima del raíl

- 360 mm

Porcentaje de superficie de suelo bajo

- 100%

Número de asientos

- 43

Número de pasajeros de pie

- >200 (5 pasajeros/m2)

Número de espacios para sillas de ruedas

- 2

Número de puertas de doble hoja (1300 mm de ancho)

- 12

Tensión de red

- 600 V (+200 V, -200 V)

Número y potencia nominal de los motores de tracción

- 4x120 kW

Motores de tracción

- asíncronos

Velocidad máxima de diseño

- 75 km/h

Velocidad máxima

- 70 km/h

Aire acondicionado en la cabina del conductor

- estándar

Aire acondicionado en el compartimento para pasajeros

- estándar

Vida útil del tranvía

- mín. 25 años